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　　上海訊 11月1日，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的指揮下，由中鐵四局滬（上海）渝（重慶）蓉（成都）高鐵滬寧段2標(biāo)寶慧制梁場(chǎng)生產(chǎn)的32.6米箱梁，穩(wěn)穩(wěn)地落在了滬通鐵路上海特大橋之上，標(biāo)志著由亞洲最大高鐵制梁場(chǎng)生產(chǎn)的首榀箱梁完成架設(shè)。至此，滬渝蓉高鐵上海段正式進(jìn)入橋梁架設(shè)階段。
　　中鐵四局滬渝蓉高鐵滬寧段2標(biāo)寶慧制梁場(chǎng)占地面積370畝，主要承擔(dān)滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅰ至Ⅱ標(biāo)、滬通鐵路二期站前Ⅲ標(biāo)共計(jì)1696榀箱梁預(yù)制任務(wù)，是全線最大的制梁場(chǎng)，也是目前亞洲最大的高鐵制梁場(chǎng)。制梁場(chǎng)設(shè)置2條生產(chǎn)線，共22個(gè)制梁臺(tái)座、154個(gè)存梁臺(tái)座，具有施工體量大、梁型種類多、施工體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜、智能化需求程度高等特點(diǎn)。此次架設(shè)的首榀箱梁梁體長(zhǎng)度32.6米，重達(dá)683.3噸，使用MG450T型提梁機(jī)進(jìn)行架設(shè)作業(yè)。為確保首架順利，中鐵四局滬渝蓉高鐵滬寧段2標(biāo)項(xiàng)目部精心部署，制定了詳細(xì)可行的架設(shè)方案、防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理要求，對(duì)關(guān)鍵工序全程盯控到位，確保了首榀箱梁架設(shè)過(guò)程安全有序。
　　中鐵四局滬渝蓉高鐵滬寧段站前2標(biāo)位于上海市寶山區(qū)及嘉定區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)11.68公里，主要施工內(nèi)容包括滬渝蓉及滬通Ⅱ期橋梁、徐行站路基、寶山動(dòng)車所、箱梁預(yù)制架設(shè)以及鋪軌工程等。滬渝蓉高鐵滬寧段建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。 （郎成濤 蘇詩(shī)洋）