11月11日,隨著最后一個(gè)錨段的接觸網(wǎng)承導(dǎo)線在蒙根塔拉至經(jīng)棚區(qū)間架設(shè)完成,中國(guó)中鐵旗下中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程接觸網(wǎng)承導(dǎo)線架設(shè)全部完成,為后續(xù)冷滑試驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
集通鐵路西起集二鐵路的賁紅站,東接通霍鐵路的通遼北站,途經(jīng)內(nèi)蒙古4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣,是連接我國(guó)東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線。改造后,該鐵路線“彎道”將大幅減少,線路全長(zhǎng)將從過(guò)去943.31公里縮短至923.66公里,客貨運(yùn)輸能力將大幅度提升。(孫江昆)