1.中鐵城投-西安地鐵9號(hào)線;
該項(xiàng)目是西安市采用PPP模式實(shí)施的第一條軌道交通項(xiàng)目,特許經(jīng)營(yíng)期30年,其中建設(shè)期4年,運(yùn)營(yíng)期26年。一期工程為紡織城至秦陵西段,線路全長(zhǎng)25.296公里,全線設(shè)車站15座及車輛段1座,主變電站2座,控制中心與西安地鐵4、5、6號(hào)線共用,設(shè)于西安航天城車輛段。
2.中鐵城投-成都地鐵9號(hào)線;
該項(xiàng)目采用PPP模式實(shí)施,特許經(jīng)營(yíng)期26年,其中建設(shè)期4年,運(yùn)營(yíng)期22年。全線路長(zhǎng)22.18公里,全線設(shè)車站13座及1場(chǎng)1段,主變電所2座、控制中心1座。
3.中鐵電氣化局-太原地鐵2號(hào)線
作為中國(guó)中鐵首個(gè)采用“投資建設(shè)+運(yùn)營(yíng)維管”模式開通的軌道交通PPP項(xiàng)目,太原地鐵2號(hào)線特許經(jīng)營(yíng)28年,建設(shè)期3年,運(yùn)營(yíng)期25年,全長(zhǎng)23.647公里,共設(shè)車站23座、車輛段1座、主變電站2座、控制中心1座,采用了全自動(dòng)運(yùn)行、城軌云平臺(tái)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)支付等多項(xiàng)新技術(shù),在國(guó)內(nèi)處于行業(yè)前列。