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湖北當陽訊 7月21日，由中鐵工業(yè)研制的國內(nèi)首臺電驅(qū)大噸位輪胎式搬運機，在滬渝蓉高鐵武宜段當陽制梁場成功搬運起900噸級高鐵梁片，標志著新型搬運機研制成功。
搬運機是大型鐵路施工裝備，主要用于梁場內(nèi)箱梁的搬運。本次研制的新型搬運機整套驅(qū)動系統(tǒng)完全采用國產(chǎn)化零部件，讓中國高鐵搬運機擺脫了對進口液壓零件的依賴，突破了“卡脖子”難題。通過創(chuàng)新設(shè)計，該搬運機具備高效的傳動效率，相較于傳統(tǒng)900噸級提梁機可直接減少燃油消耗30%、減少25%的走行輪胎使用量，直接降低設(shè)備整體重量，讓設(shè)備更輕量、更智能、更低碳。（朱廣）
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