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中國鐵路工程集團有限公司（以下簡稱“中國中鐵”）作為習近平總書記關于“三個轉變”重要指示的首倡地和“中國品牌日”的發(fā)源地，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，構建以專業(yè)優(yōu)勢塑品牌、質量信譽固品牌、科技創(chuàng)新強品牌、全鏈服務優(yōu)品牌、杰出人物亮品牌、文化傳播揚品牌為核心的“六位一體”品牌管理體系，持續(xù)在建設產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現代的世界一流企業(yè)新征程上踔厲奮發(fā)、勇毅前行，2021年在全球最具價值品牌500強中提升至第122位，在《財富》世界500強中提升至第35位，為中國品牌走向世界作出了積極貢獻。
聚焦主責主業(yè)，以專業(yè)優(yōu)勢塑品牌。專業(yè)優(yōu)勢是市場認識企業(yè)最直接的途徑和方式，是卓著品牌建設的重要依托。自1894年山海關造橋廠開辦，中國中鐵已經走過了128年的光輝歷程，在中國民族工業(yè)、中國基礎設施和中國社會主義現代化建設中發(fā)揮了重要作用，經歷千難萬險、跨越千山萬水、歷盡千辛萬苦，在鐵路、公路、城市軌道、跨江跨海大橋、穿山越洋隧道、機場、碼頭、水電站、市政等領域建設了一大批重點工程，為全面建成小康社會作出了重大貢獻。以扎實的專業(yè)優(yōu)勢鍛造了中國中鐵作為基礎設施建設領域國之重器的著名品牌，奠定了世界一流品牌建設的堅實基礎。按照新階段、新理念、新格局的總體要求，結合國家重大戰(zhàn)略和企業(yè)轉型升級的迫切需要，中國中鐵將做強設計咨詢、工程建造和裝備制造三大核心，做優(yōu)特色地產和資產經營兩大重點，做專資源利用和金融物貿兩大板塊，做大水利水電、生態(tài)環(huán)保、裝配式建筑等新興業(yè)務，在我國邁向第二個百年奮斗目標的偉大征程上，努力塑造更加突出的專業(yè)優(yōu)勢，將中國中鐵打造成全球建造新典范、國家形象新名片。
聚焦品質保障，以質量信譽固品牌。質量信譽是企業(yè)安身立命之本，是卓著品牌建設的基本底線。中國中鐵作為一家“百年老店”，始終把質量強國、踐諾守信作為心系國之大者的應有之義。中國中鐵建設的新中國第一條鐵路——成渝鐵路，歷經70年歷史檢驗，仍在高質量運行；歷經三代人接續(xù)奮斗，終于穿越“生命禁區(qū)”建成青藏鐵路，兌現了半個世紀前向毛澤東同志許下的莊嚴承諾；無論在習近平總書記親自推動的冬奧會、雄安新區(qū)等重大任務保障上，還是在川藏鐵路等重大項目建設上，中國中鐵始終用鍥而不舍、精益求精的工匠精神擔當奉獻，在質量領域累計斬獲國家最高獎——中國質量獎及提名獎5項，行業(yè)最高獎——魯班獎217項，國家優(yōu)質工程獎436項，以及喬治·理查德森獎、菲迪克獎、古斯塔夫·林登少獎等多項國際權威獎項，有效抬升了中國中鐵的世界品牌地位。在我國高質量發(fā)展的時代主題背景下，中國中鐵將把產品和服務的質量標準與“雙碳”經濟下的方式變革統(tǒng)一起來，與差異化、一體化、現代化的產業(yè)變革統(tǒng)一起來，以質立信、以信揚名，不斷用中國質量和中國信譽提升中國品牌的強大底氣和深厚內涵。
聚焦硬核實力，以科技創(chuàng)新強品牌?？萍紕?chuàng)新是企業(yè)永續(xù)發(fā)展的根本動力，是卓著品牌建設的核心要義。長期以來，中國中鐵致力于打造原創(chuàng)技術“策源地”，始終堅持科技自立自強，依托3個國家實驗室（研究中心）、18個國家認定技術中心和一系列重大項目，持續(xù)加強科研攻關，多項橋梁、隧道、房建、電氣化等建造技術達到世界先進水平，盾構機、鋼結構、高鐵道岔等工業(yè)制造技術接連取得重大突破，榮獲國家科技進步獎和發(fā)明獎127項、詹天佑獎167項，推動我國在工程建造和裝備制造領域實現由跟跑到并跑、由并跑到領跑的重大歷史性飛躍。特別在盾構產品研發(fā)制造中，成功攻克了主軸承、PLC、大排量泵等多項關鍵卡脖子部件，產品遠銷26個國家和地區(qū)，連續(xù)5年產銷量世界第一，讓中國中鐵切實成為世界品牌。在世界政治、經濟和產業(yè)格局加速演變之下，中國中鐵積極貫徹“四個面向”科技創(chuàng)新觀，持續(xù)在工程建造原創(chuàng)理論和原創(chuàng)技術上，在產業(yè)轉型升級和發(fā)展方式變革上，在生態(tài)環(huán)保配套技術上，在大江大河大山、深水深坑深海、高速高原高寒等基礎設施建設能力上聚力攻關、持續(xù)創(chuàng)新，矢志用技術硬核為企業(yè)品牌賦能。
聚焦市場需求，以全鏈服務優(yōu)品牌。全產業(yè)鏈服務是企業(yè)高質量發(fā)展的重要優(yōu)勢，是卓著品牌建設的重要支撐。結合改革發(fā)展實際，中國中鐵聚焦建筑工程、勘察設計、設備制造和地產開發(fā)四大核心主業(yè)，形成在相關多元戰(zhàn)略下建鏈、延鏈，積極拓展金融投資、物資貿易、資源利用等上下游產業(yè)，快速形成建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務能力。按照供給側結構性改革的總體設計，中國中鐵致力于在現有業(yè)務布局上補鏈、強鏈，在上游整合重慶交通、江西水利、長沙規(guī)劃3家設計院，在下游整合企業(yè)內部投資和地產類企業(yè)，重組設立以國際業(yè)務為重心的中國海外、以水務環(huán)保為主業(yè)的中國鐵工投資、以高速公路產業(yè)為核心的中鐵交通，實現了向全產業(yè)鏈綜合服務商的轉變，拓展了中國中鐵品牌內涵。在全面建設世界一流企業(yè)征程上，中國中鐵將創(chuàng)新產業(yè)協(xié)同體制機制，降低內部交易和運行成本，推動要素和產業(yè)之間高效鏈接和內在聯動，以更大的創(chuàng)新研發(fā)強度，聯合產業(yè)上下游、產學研力量，圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產業(yè)鏈，不斷在智能高鐵、智能高速公路、智慧城市等方面，加快突破一批前沿技術，加快鍛造一批長板技術，加快新技術在國家重點工程建設中的實踐運用，努力打造現代產業(yè)鏈鏈長，持續(xù)以一流全產業(yè)鏈服務提升中國中鐵品牌價值。
聚焦人才發(fā)展，以杰出人物亮品牌。杰出人物是卓越團隊的“引擎”，是卓著品牌建設的根本保障。自1922年，黨的一大代表王盡美將馬克思主義思想帶入中鐵山海關橋梁廠以來，中國中鐵就有了融入血脈、薪火相傳的紅色基因，引領著一代又一代中國中鐵人在推動我國基礎設施建設和國民經濟發(fā)展中砥礪拼搏、銳意創(chuàng)新。涌現出以孫永福、秦順全、高宗余、王夢恕等21名院士、大師為代表的領軍人才，以巨曉林、竇鐵成、王杜娟、王中美、白芝勇等為代表的一大批時代楷模，以首位中國籍國際隧協(xié)主席嚴金秀為代表的世界級精英群體。這些杰出人物散發(fā)出的“光和熱”勢如燎原，點燃了無數中鐵人心中的創(chuàng)業(yè)熱情，他們讓中國中鐵品牌在世人面前更加鮮活生動。在加快推動企業(yè)轉型升級的事業(yè)發(fā)展上，中國中鐵將持續(xù)強化人才的全面發(fā)展和人力資本的積累運用，做大做強科技頂尖、行業(yè)領軍、技能專家、青年科技人才隊伍，以扎實有效的“三項制度”改革，為“高精尖缺”人才提供發(fā)展舞臺、搭建成長平臺，讓杰出人物不斷翻涌，成為中國中鐵最具影響力和說服力的品牌代言。
聚焦精神傳承，以文化傳播揚品牌。文化傳播是企業(yè)開拓市場、吸引客戶、發(fā)展客戶的重要方法，是卓著品牌建設的制勝關鍵。自1950年從賀龍同志手中接過“開路先鋒”旗幟以來，中國中鐵人始終聽黨話、跟黨走，在國家重大工程建設中南征北戰(zhàn)、頑強拼搏，用生命、鮮血和汗水鑄就了成渝精神、抗美援朝“鋼鐵大動脈”精神、寶成精神、成昆精神、大瑤山精神、蘭新精神、京九精神、南昆精神、風火山精神、青藏鐵路建設精神、南極建設精神、抗震救災精神、高鐵建設精神等一座座精神豐碑，構筑起了中國中鐵人的精神譜系。2019年，習近平總書記在視察京雄鐵路時，用“開路先鋒”形容中國中鐵建設者的功績，穿越70年的期寄與評價共同匯聚于“開路先鋒”，既是一場歷史巧合，也是企業(yè)長期堅守的使命追求，更是黨和國家領導人對中國中鐵的殷殷囑托。面對跌宕起伏的國際市場形勢，以及國內市場的需求變化，中國中鐵將致力于把新時期“開路先鋒”文化更緊密的融入到品牌文化建設，不斷續(xù)寫新時代長征路上的“中鐵故事”。
全球經濟復蘇需要中國經濟的強大支撐，中國經濟的高質量發(fā)展呼喚民族品牌的迅速崛起。中國中鐵作為共和國長子、國之重器，將堅定不移貫徹落實“三個轉變”重要指示和品牌強國戰(zhàn)略，按照《中國中鐵品牌建設“十四五”規(guī)劃》部署，以只爭朝夕的奮進姿態(tài)、咬定青山的發(fā)展韌勁，加快打造中國中鐵卓著品牌步伐，為中華民族偉大復興作出新的更大貢獻。
（作者系中國鐵路工程集團有限公司黨委書記、董事長 陳云）
（原文鏈接：http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2641611/n4518437/c24531375/content.html）
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